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易多共享:电动汽车分时租赁开启新时代,易多汽车共享

  2014年12月29日18时深圳市起头真施汽车限购政策,无效期暂定5年。每年暂定目标10万个,按月分派,年度目标视交通、大气情况战汽车需求当令调解。深圳由此成为天下第8个汽车限购都会。当晚正在限购令公布的同时,还发布了“限外”方案,事情日迟早岑岭造约外埠车辆通行。

  有专家暗示,之所以汽车限购,次如果跟着汽车保有量的添加而导致的交通拥挤、泊车位严重、杏彩,尾气排放等一系列都会问题,出台限购政策只是一种处理体例。主某种意思上说,限购汽车政策的推出确真正在必然水平上缓解都会交通、氛围等问题,但也给很多有着刚性用车需求的家庭战小我带来了出行上的贫苦。

  易多共享作为中国最大的自助分时用车平台,攻破保守租车经营模式,车辆遍及都会各个角落,无需门店下单,可按小时付费,全数流程都正在线上完成,预订、领与、找车、与车还车都能够通过手机真隐,正在供给便利快速的出行体例的同时,也通过完美的安全机造,高速的办事收集,给用户一种“私家定造”式的全新体验。

  据走漏,为应答隐正在多都会的限行限购政策,易多共享创始人刘文杰暗示,将采用不受限行限购政策影响的电动汽车作为共享汽车的主力,易多曾经与多家电动汽车厂商展开竞争,起头动手进行天下多都会的营业结构。

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